{"id":9,"date":"2020-10-31T08:56:06","date_gmt":"2020-10-31T08:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/?page_id=9"},"modified":"2025-11-21T12:53:42","modified_gmt":"2025-11-21T11:53:42","slug":"portrait","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/portrait\/","title":{"rendered":"Portrait"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; fullwidth=&#8220;on&#8220; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_fullwidth_header title=&#8220;Velosuisse&#8220; subhead=&#8220;Wegweisend f\u00fcr die Mobilit\u00e4t der Zukunft&#8220; text_orientation=&#8220;right&#8220; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; title_font_size=&#8220;60px&#8220; subhead_font_size=&#8220;33px&#8220; use_background_color_gradient=&#8220;on&#8220; background_color_gradient_direction=&#8220;90deg&#8220; background_color_gradient_stops=&#8220;rgba(0,0,0,0.75) 0%|rgba(0,0,0,0) 100%&#8220; background_color_gradient_overlays_image=&#8220;on&#8220; background_color_gradient_start=&#8220;rgba(0,0,0,0.75)&#8220; background_color_gradient_end=&#8220;rgba(0,0,0,0)&#8220; background_image=&#8220;https:\/\/www.velosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/banner_urban5.jpg&#8220; custom_padding=&#8220;8%||8%||false|false&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; custom_padding=&#8220;3px|||||&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.16&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_blurb image=&#8220;https:\/\/www.velosuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/velosuisse_logo.png&#8220; admin_label=&#8220;Informationstext&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<h3>Velosuisse \u2013 sachbezogen und politisch neutral f\u00fcr einen sicheren und prosperierenden Schweizer Velohandel. Damit der E-Bike-Verkehr on- wie offroad selbst in der Rushhour nicht ins Stocken ger\u00e4t.<\/h3>\n<p>[\/et_pb_blurb][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.27.4&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;]<\/p>\n<p>Velosuisse wurde 2005 gegr\u00fcndet und repr\u00e4sentiert die wichtigsten Hersteller, Importeure, Grossisten und Agenturen der Fahrradbranche mit Sitz in der Schweiz. Per 1. Januar 2005 trennten sich die Wege der Fahrrad- und Motorradbranche, die zuvor w\u00e4hrend Jahrzehnten in einem Verband organisiert waren, aber bereits seit 1995 eigene Gruppen (\u00abFahrrad\u00bb, \u00abMotorrad\u00bb) unterhielten. Aus dem Verband der schweizerischen Fabrikanten, Grossisten und Importeure der Zweiradbranche VFGI wurden nach der Trennung Velosuisse und Motosuisse.<\/p>\n<p>Velosuisse wirkt als nationale und internationale Interessenvertretung und ist gegen\u00fcber Fachhandelspartnern, Politik, Beh\u00f6rden, Medien, Forschungs- und Bildungseinrichtungen sowie anderen Branchenorganisationen kompetenter, politisch neutraler und pragmatischer Ansprechpartner, wenn es um Fragen zu Fahrrad, E-Bike sowie deren Komponenten und Zubeh\u00f6r geht.<\/p>\n<p>Velosuisse erhebt periodisch die schweizerischen Velo- und E-Bike-Verkaufszahlen. Auf wirtschaftlicher, politischer und gesellschaftlicher Ebene setzt sich Velosuisse f\u00fcr einen sicheren und prosperierenden Fahrradverkehr ein. In dieser Eigenschaft sind die Velosuisse-Mitglieder an den ausgesuchten Schweizer Fahrrad-Events pr\u00e4sent, sorgen mit der Schulungsplattform InfoTech f\u00fcr den Wissenstransfer zum Fachhandel. Zudem ist Velosuisse Mitglied verschiedener Organisationen, die das Fahrradfahren f\u00f6rdern.<\/p>\n<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Gr\u00fcndungspra\u0308sident von Velosuisse war Gallus Komenda (Komenda AG, St. Gallen). Der erste Vorstand bestand aus Chris Ba\u0308ttig (Chris Sports AG, Eschlikon), Thommy May (Fuchs- Movesa AG, Gipf-Oberfrick), Thierry Bolle (Scott Sports Group Schweiz, Givisiez), Tom Brown (Trek-Villiger, Du\u0308bendorf), Hans Meyer (Tour de Suisse Rad AG, Kreuzlingen), Andy Kessler (BMC Trading AG, Grenchen) und Thomas Campana (Swissbike Vertriebs AG, Beckenried). Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer wurde der Rechtsanwalt Dr. Andreas Gubler, Bern, wohin auch die Gesch\u00e4ftsstelle verlegt wurde. Ab 2008 \u00fcbernahm Gubler auch das Pr\u00e4sidium. Dieses Doppelmandat f\u00fchrte er bis zur GV im November 2019.<\/p>\n<p>Bis im November 2025 leiteten der Anwalt Dr. Marcel Boller, Z\u00fcrich, als Pr\u00e4sident und der eidg. dipl. Fahr- und Motorradmechanikermeister Martin Platter, Uerzlikon, als Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer zusammen mit dem Vorstand die Geschicke von Velosuisse. Der Gesch\u00e4ftssitz wurde per 1. Januar 2020 nach Aarau verlegt. Mit Nathalie Schneitter wurde im November 2025 erstmals eine Frau an die Spitze des Schweizer Fahrradlieferanten-Verbandes gew\u00e4hlt. Wie Dr. Andreas Gubler f\u00fchrt die fr\u00fchere Mountainbike-Spitzensportlerin, studierte Betriebswirtschafterin und Event-Managerin die Geschicke des Verbandes in Personalunion auch als Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Velosuisse \u2013 sachbezogen und politisch neutral f\u00fcr einen sicheren und prosperierenden Schweizer Velohandel. Damit der E-Bike-Verkehr on- wie offroad selbst in der Rushhour nicht ins Stocken ger\u00e4t.Velosuisse wurde 2005 gegr\u00fcndet und repr\u00e4sentiert die wichtigsten Hersteller, Importeure, Grossisten und Agenturen der Fahrradbranche mit Sitz in der Schweiz. Per 1. 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