{"id":3992,"date":"2023-01-18T19:45:47","date_gmt":"2023-01-18T18:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/?p=3992"},"modified":"2023-01-24T09:12:48","modified_gmt":"2023-01-24T08:12:48","slug":"infotech-2023-schlussbericht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/infotech-2023-schlussbericht\/","title":{"rendered":"InfoTech 2023 : comme le WEF, mais en plus \u00e9cologique"},"content":{"rendered":"<p>Changer le monde : C'est ce qui \u00e9tait au centre du World Economic Forum de Davos les lundi et mardi 16 et 17 janvier derniers, mais aussi, dans un cadre plus restreint, de l'InfoTech de Nottwil. L'\u00e9v\u00e9nement de formation de deux jours pour le commerce sp\u00e9cialis\u00e9 de la bicyclette, organis\u00e9 par l'association des fournisseurs de bicyclettes Velosuisse chaque ann\u00e9e la troisi\u00e8me semaine de janvier, a attir\u00e9 quelque 650 professionnels et a \u00e9t\u00e9 un bon moment de divertissement.<\/p>\n<p>Les participants ne se sont pas d\u00e9plac\u00e9s en jet priv\u00e9, mais en v\u00e9lo \u00e9lectrique. Comme le conf\u00e9rencier allemand et \"Velonaut\" Gunnar Fehlau qui, malgr\u00e9 la pluie, le vent et la neige, est venu de G\u00f6ttingen en Allemagne avec son v\u00e9lo-cargo \u00e9lectrique. Il \u00e9tait l'un des 119 intervenants qui ont propos\u00e9 299 heures de s\u00e9minaire. Le point culminant de la manifestation a \u00e9t\u00e9 le forum du lundi soir. Dans l'auditorium plein \u00e0 craquer de l'Institut Guido Z\u00e4ch, le Dr Klaus Abberger de l'EPF de Zurich a d'abord fait un expos\u00e9 sur la situation \u00e9conomique actuelle. Le chercheur en conjoncture n'a pas d\u00e9peint le sombre tableau de la crise et de l'inflation qui hante les m\u00e9dias depuis des mois et qui p\u00e8se sur l'ambiance. A l'aide de faits et de donn\u00e9es, il a montr\u00e9 le rayon d'argent \u00e0 l'horizon, que seul un pays avec un franc fort et une politique mon\u00e9taire propre poss\u00e8de.<\/p>\n<p>Ensuite, les trois faiseurs de tendances de la branche, Beat Zaugg (CEO et copropri\u00e9taire de Scott), Matthias Klopfenstein (Market Leader Specialized) et Urs Keller (CEO r\u00e9gion D-A-CH Trek) ont \u00e9t\u00e9 au centre de l'int\u00e9r\u00eat. Interrog\u00e9s par le mod\u00e9rateur Christian Rocha, des sujets d\u00e9licats comme le \"Direct Retail\" (o\u00f9 les groupes cyclistes reprennent des magasins de v\u00e9lo locaux pour s'adresser directement \u00e0 la client\u00e8le) ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 abord\u00e9s. Zaugg, tout \u00e0 fait dans son r\u00f4le de patron, a r\u00e9ussi \u00e0 plusieurs reprises \u00e0 \u00e9gayer le public avec beaucoup d'humour et de perspicacit\u00e9. <\/p>\n<p>Les organisateurs ont \u00e9galement pu tirer un bilan positif. Apr\u00e8s une InfoTech 2021 enti\u00e8rement num\u00e9rique et une pause en 2022, la premi\u00e8re manifestation hybride - une partie des s\u00e9minaires peut \u00eatre diffus\u00e9e en streaming sur l'InfoTech Web-Academy - a r\u00e9ussi \u00e0 attirer d'embl\u00e9e quelque 650 professionnels du v\u00e9lo. 150 d'entre eux \u00e9taient m\u00eame pr\u00e9sents les deux jours. <\/p>\n<p>18 janvier 2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Changer le monde : C'est ce qui \u00e9tait au centre du World Economic Forum de Davos les lundi et mardi 16 et 17 janvier derniers, mais aussi, dans un cadre plus restreint, de l'InfoTech de Nottwil. <\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":3985,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3992"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4014,"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3992\/revisions\/4014"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}