Avec Nathalie Schneitter, c'est la première fois qu'une femme devient présidente et directrice de l'association suisse des fournisseurs de cycles Velosuisse. Elle remplace Marcel Boller (président) et Martin Platter (directeur), qui étaient en fonction depuis novembre 2019. Ce changement intervient à la demande des démissionnaires dans le cadre d'une vaste réorientation de l'association.

Du 17 au 21 septembre 2025, les SwissSkills de Berne ont désigné pour la quatrième fois les champions suisses dans les métiers du deux-roues. Lorin Engeli, 18 ans, de Randenbike à Beringen, s'est imposé dans la catégorie des mécaniciens sur vélos. Lors d'une compétition de haut niveau, c'est lui qui a le mieux maîtrisé les huit épreuves.

Le groupe de réflexion suisse Avenir Suisse a évalué la vitesse des transports publics dans les villes à l'aide de 100000 jeux de données Google Maps et en tire un bilan plutôt décevant. La vitesse moyenne n'atteint même pas le double de la vitesse de marche. En d'autres termes, on irait toujours plus vite à vélo et de toute façon avec un vélo électrique.

"No Trails - No Sales" : c'est sous cette devise qu'Infotech 2025 a eu lieu au début de la troisième semaine de janvier à l'hôtel de séminaire Sempachersee à Nottwil.

Lors de sa dernière séance de comité, l'association de la branche du vélo Velosuisse a admis "Thömus" en tant que 38e membre et se réjouit de compter désormais dans ses rangs, avec le fondateur de l'entreprise Thomas "Thömu" Binggeli, un Bernois disposant d'un bon réseau politique. Binggeli a été co-initiateur du Veloforum Schweiz Suisse Svizzera et a récemment fait parler de lui en annonçant qu'il reprendrait 12 des 14 filiales Bike-World du géant du commerce de détail Migros au 1er mars 2025.

Le groupe de réflexion suisse Avenir Suisse a évalué la vitesse des transports publics dans les villes à l'aide de 100000 jeux de données Google Maps et en tire un bilan plutôt décevant. La vitesse moyenne n'atteint même pas le double de la vitesse de marche. En d'autres termes, on irait toujours plus vite à vélo et de toute façon avec un vélo électrique.

Le temps chaud est enfin arrivé et les vacances d'été vont bientôt commencer. Même si les stocks chez les vendeurs de vélos sont actuellement plus remplis que la moyenne, il faut s'occuper de son vélo bien à l'avance si l'on prévoit des vacances ou des randonnées à vélo. Les travaux d'atelier nécessitent toujours un certain délai, qui peut varier fortement d'une région à l'autre et d'un atelier à l'autre. La disponibilité des véhicules neufs varie également beaucoup selon le type, le modèle et la marque. Pour certains modèles, les délais de livraison sont déjà plus longs.